查看完整版本: 和香港車友一起游車河（更新至第十次）

[b][font=Times New Roman]KAWASAKI ELIMINATOR 250SE[/font][/b][b]，水冷[/b][b][font=Times New Roman]4[/font][/b][b]沖程直列[/b][b][font=Times New Roman]2[/font][/b][b]氣缸[/b][b][font=Times New Roman]250CC[/font][/b][b]，原來油缸上的[/b][b][font=Times New Roman]ELIMINATOR[/font][/b][b]的字樣被重新噴成了[/b][b][font=Times New Roman]DAYTONA[/font][/b][b]，很容易辨認，請問車主昨日晚上是否泊在葵芳地鐵站附近？哈哈。[/b]
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[b]烈火戰車在香港也有擁躉，不少喜歡二沖程機車的轟鳴聲及燃燒機油味的車友選擇[/b][b][font=Times New Roman]P3[/font][/b][b]或[/b][b][font=Times New Roman]P4[/font][/b][b]，我曾經看香港二手電單車網站上瀏覽過，發現[/b][b][font=Times New Roman]P3[/font][/b][b]與[/b][b][font=Times New Roman]P4[/font][/b][b]的保有量和交換數量相當多，但是價錢卻不昂貴，可能由於年代久遠且不環保，已經不能滿足車友日益增長的物質文化需要了。[/b][b][font=Times New Roman] [/font][/b][b]眼前的這台是保養非常新淨的[/b][b][font=Times New Roman]ROTHMAN[/font][/b][b]花[/b][b][font=Times New Roman]P4[/font][/b][b]。[/b][b][font=Times New Roman] [/font][/b][b]
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[b]油漆成色、排氣管、輪圈顔色、前刹磨損情況等都讓我驚訝這是[/b][b][font=Times New Roman]96[/font][/b][b]年以前的製品嗎？我曾經在[/b][b][font=Times New Roman]HK[/font][/b][b]的電單車論壇上看到過有車行進行[/b][b][font=Times New Roman]P3[/font][/b][b]翻新的全過程操作，從一輛路邊遭人遺棄的舊車，坐墊版畫都支離破碎的[/b][b][font=Times New Roman]P3[/font][/b][b]到翻新為拆過了新的烈火戰車，令人佩服。對於[/b][b][font=Times New Roman]P3[/font][/b][b]，[/b][b][font=Times New Roman]P4[/font][/b][b]的外形，小弟一直是讚賞有加，今天看來，除了外形略顯纖細小巧外，也沒有落伍多多的感覺，[/b][b][font=Times New Roman]P3/P4[/font][/b][b]的經典程度，[/b][b]不單單體現在内在。[/b][b]
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[b]蜂[font=Times New Roman]250[/font]，開這台車的是一位女車友，沒錯，是女車友，你沒有聼錯，駕駛外觀非常有型的小黃蜂。黃蜂家族有三個成員，大黃蜂[font=Times New Roman]900[/font]，中黃蜂[font=Times New Roman]600[/font]，小黃蜂[font=Times New Roman]250[/font]，雖然定位於街車，但是與[font=Times New Roman]CB[/font]系列各有粉絲，首先排氣量方面進行錯位競爭，黃蜂的發動機的調教更接近于[font=Times New Roman]FIREBLADE[/font]跑車系列，甚至今年取代[font=Times New Roman]HORNET 900[/font]的[font=Times New Roman]CB1000F HORNET[/font]已經使用上了[font=Times New Roman]1000RR[/font]的引擎，所以[font=Times New Roman]HORNET[/font]的運動型更爲突出，體會其熱辣個性更需要拉高轉速。[font=Times New Roman]HORNET[/font]與[font=Times New Roman]CB[/font]系列雖然同屬一個品牌的街車，但是你聼[font=Times New Roman]CB400[/font]，從你身邊的聲音是[font=Times New Roman]VI—VI[/font]，而[font=Times New Roman]HORNET 250[/font]則是嗚[font=Times New Roman]---[/font]嗚，更沉穩結實。 [/b]
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[b]小黃蜂的外觀非常吸引，除了如被風切割的尖銳綫條的油缸，還有側高挂的排氣管，雖然[/b][b]只有一根，但是還是性感地藏在座位下面。[/b][b]白色錶底，紅色指針的跑車化錶盤傾向，從來未在[/b][b][font=Times New Roman]250[/font][/b][b]車种上出現的[/b][b][font=Times New Roman]180[/font][/b][b]寬胎[/b][b]就裝在小黃蜂上，大大提升了視覺美感，當然，所帶來的問題就是高耗油。[/b][b]
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[b]她竟然嗖地從包裏面拿出了一曡盒子[/b][b]！[/b][b]
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[b]真是有備而來[/b][b]，[/b][b]大家昏倒[/b][b]！[/b][b]
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[b]於是大家幫手將剩下的菜肴分類打包，香港車友一次精彩的聚會就這樣結束了，有些朋友還會要去[/b][b]糖水鋪繼續作樂，俺就乖點回家擦車算了。（完）[/b][b]
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有意义。

开眼~~~~~~~~~~~~~`

羡慕死我了:@

第九次跟香港的摩友一起游車河------------不限車種，日車北上食齋團

上周日继续参加香港车友的游车河活动，见到了不少久未碰面的老朋友，也结识了不少新朋友，更上了崎岖的红花山，详细情况请待我慢慢道来。。。。。。
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[size=2]集合地點      ：沙田*上精彩摩托天天精彩*合處對出空地 (排頭街盡頭[/size][size=2])
集合時間      ：13:00[/size][size=2]　[/size]
[size=2]出發時間      ：13:15　(出發遇時者或後期加入者請自行聯絡我或其他車友決定等候地點及時間[/size][size=2])
暫定遊車路線  ：雲泉仙館 (午飯) => 紅花山 => ??? => 白泥日落 => 待定 (晚飯)[/size]
[size=2]搞事發起人    ：CD-ROM　有問題或未有我手提者煩請親自[/size][size=2]PM
慢車導遊      ：lovelycats　[/size][size=2] [/size]
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[color=#ff0000]请注意香港车友出车帖的注意事项：[/color]
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[/i][i][size=2]注意事項：[/size][/i] [size=2]一:  請各車友準時出席，準時出發，請盡量不要拖累其他苦侯的車友。[/size] [size=2]二:  是次成團車輛數目為6輛，請於出發時間前兩小時再次瀏覽本頁確定是次活動是否如期出發，如出發時間前兩小時車輛數目不足，本活動將會自動取消。[/size] [size=2]三:  當日如遇天雨，暴雨警告訊號、一號或以上風球，是次活動將會自動取消，請於出發時間前兩小時再次瀏覽本頁確定是次活動是否如期出發。如閣下因天氣問題感到危險可以自行決定是否繼續行程，但必要出發前通知。[/size] [size=2]四:  請各位車友務必安全駕駛，以免發生危險。[/size] [size=2]五:  敬請出發前，確保有足夠電油出發直至解散。[/size] [size=2]六:  沒有車的朋友，請徵求尾Sit及自備頭盔。[/size] [size=2]七:  可以載人既車友，報名請加上可載人 [請勿自動甩Ｐ及偷雞載人]。[/size] [size=2]八:  本團仍正常車速團，如有水滾者請先出發到目的地。[/size] [size=2]九:  是次活動尚有地方需要相討如何進行，以第一頁的公佈為準。[/size] [size=2]十:  已通知小羊群益會，希望藉是次活動增加兩車會的關係。[/size][size=2]註 : 此乃私人聚會活動，出席者屬自願性質參加，責任與任何網頁、車會或團體無關。
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由于不认识路，俺又不想麻烦其他车友来接领路，于是自力更生找来GOOGLE MAP，把线路用笔描下来，配上注解，哪里转弯，哪里13D出口出来，线路夹在车把上、挡风玻璃后面，而线路注解用透明胶贴在油缸上面，虽然行车有时要低头看，但总算解决了行路难的问题。虽然有一个出口走错了，但碰上好心的收费站阿SIR帮我指路，顺利到达集合地点，看看手表，早到1个小时。
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我泊车在排头街的一个小巴站回旋处桥下的电单车停车场内。让我们先看看这里有哪些好玩的电单车吧。

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停车场内整齐地停了不少电单车，虽然不是露天的，有顶可以防雨，但还是有很多都盖上了车衣，这时，我发现了一个熟悉的身影：[font=Times New Roman]CB400[/font]

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这是一台[font=Times New Roman]HYPER VTEC SPEC III[/font]的[font=Times New Roman]HONDA CB400 SUPER FOUR[/font]，[font=Times New Roman]CB400[/font]可能是香港保有量最多的电单车，其黄金的排量，耐看的经典外形，中低转恰当的扭矩，可以承受的价格和方便的维修保养，都使其受到追捧。据说第三代的[font=Times New Roman]CB400[/font]载化油器方面与前两代略有不同，带有电子加速泵，则油门的响应应该更为敏捷。但是三代被人指指点点地地方也有，就是将下置的后刹车卡钳变成上置了，而且从对向双活塞变成单活塞。

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眼前这台车原装程度颇高，亮黄的车花也颇有运动感。





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看情况已经是被人遗弃已久的一台本田[font=Times New Roman]SPADA[/font]，[font=Times New Roman]V[/font]缸[font=Times New Roman]250CC[/font]，[font=Times New Roman]CASTEC[/font]车架，你知道油箱上黄色贴纸是何内容？是高价收车广告。

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虽然被遗弃，但从零部件来看还是相当新净，试想如果去了神州，别说碣石，就是一般车行，凭借强大的动手能力，也能不化费大力气就整出个“[font=Times New Roman] [/font]纯水货，[font=Times New Roman]10000[/font]公里以内”的好成色。呵呵。



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[font=Times New Roman]SPADA[/font]无人动，旁边的绵羊车却惨遭肢解，只剩骨架。


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当你看到这个精彩的直角车架时，你就可以肯定老[font=Times New Roman]GSX[/font]在向你微笑了。没错，这就是当年帮助[font=Times New Roman]SUZUKI[/font]在国际大赛中获得优异成绩的采用铝合金方梁[font=Times New Roman]L[/font]形双摇篮车架，这款[font=Times New Roman]R750[/font]虽然已经被车主剥去了外衣，直接把发动机线路出来，但是还是可以根据车尾的[font=Times New Roman]SLINGSHOT[/font]字样判断其年份在[font=Times New Roman]1989[/font]年左右，哇，车主还为它更换了[font=Times New Roman]MICRON[/font]的排气。



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车主更更换了[font=Times New Roman]UFO[/font]的鬼面罩，增加个性！[font=Times New Roman]SHOEI[/font]头盔绑在尾轮上，幸好不是[font=Times New Roman]X-11[/font]。轮胎为石桥的[font=Times New Roman]BT-014
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还有一台更为经典的车型映入眼帘，这就是[font=Times New Roman]KAWASAKI GPZ600Z[/font]，这可能是川崎的高性能中型排量运动型车的鼻祖了，现在的[font=Times New Roman]ZX-6R[/font]得管他叫爷爷。

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同样，也已经闲置很久了。。。。。。


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时间不早了，于是达到集合地点，不过多时大车小车纷纷到达。忽然见到一个熟悉的身影，原来是我结识的第一个香港车友[font=Times New Roman]FRANKIE[/font]，他开的是[font=Times New Roman]V2[/font]汽缸的[font=Times New Roman]1000CC[/font]大家伙[font=Times New Roman]VARADERO[/font]，多功能全地形车，超过[font=Times New Roman]200KG[/font]的车重对车手提出技术要求。[font=Times New Roman]FRANKIE[/font]还加装了很多小配件，比如貌似警用装备的红蓝频闪灯，就不知道平时能不能用？


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尾排已经更换了[font=Times New Roman]LASER[/font]双牌，气势与声浪让人震惊，没错，不是惊讶，而是震惊，伴随着他的每一次启动，旁边的车友都会有不小的骚动。我今次有一段高速路一直尾随其后，那声浪的变化，劲！从高速到低速的密实程度，阿拉不说啥了，全靠大家想象了。


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车架保护，选配件。



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[font=Times New Roman]FRANKIE[/font]喜欢驾车跑长途，深入各种地形进行探险，通话联络电台便少不了。不赖吧，专业[font=Times New Roman]FEEL[/font]相当强。


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现场还有一辆[font=Times New Roman]DERBI[/font]的[font=Times New Roman]GPR125[/font]，[font=Times New Roman]2[/font]冲程跑车现在似乎只有欧洲厂商还在制作市售版本，[font=Times New Roman]APRILIA[/font]同[font=Times New Roman]DERBI[/font]都属这类，这台[font=Times New Roman]GPR125[/font]的优点是外观漂亮，车辆轻巧，价格适中，适合入门级别的跑车爱好者。但是，由于发动机工作原理导致其燃烧机油，一拉油门乌烟瘴气，在他后面的车手会相当不爽，一路上咳嗽不止，所以车主非常体谅地跑在最后。


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车主也进行了小部分变动，主要是更换意大利[font=Times New Roman]GIANNELLI[/font]专门为这款车做的碳纤排气以及日本[font=Times New Roman]OVER[/font]的升高可调教脚踏。


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还有很多[font=Times New Roman]SYM[/font]绵羊和[font=Times New Roman]SUZUKI[/font]爬山车，小弟才疏学浅，就不班门弄斧一一介绍了，准备出发！


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[color=#000000]一路无话，尽快行车，到达坪輋雲泉仙館，这是我第二次来这里吃斋。之前有详细的报道，请看第五次游车河节目：[url=http://www.jcmoto.com.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=1&ID=23822]http://www.jcmoto.com.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=1&ID=23822[/url]
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[color=#000000][/color]

[color=#000000]大家停好车。[/color]


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遇见一只可爱的鹦鹉，但是无论你则么逗它，它就是不睬你，不与你说话。


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菜肴与上次比没有大差别，大家最爱吃的还是那条鱼，请你猜猜是用啥做的？


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