为什么越贵的耳机越难推？？

sora · 发表于 2011-10-26 17:37:36

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原帖由 gaomx 于 2011-10-26 12:24 发表

那我问你一个再简单不过的问题
鲍鱼如果是一个普通家庭主妇做出来的，可能比屎还难吃吗？
非要大厨做出来鲍鱼才比屎好吃嘛？
你认可哪个？

哪个都不认可，因为你的先决条件是两个没有区别。

PS：其实帖子里面已经有人给出详细的答案，不知道为啥楼主选择性忽视了，或者说人家说到那个份上还不理解的话，我觉得大家实在不必多费口舌

[ 本帖最后由 sora 于 2011-10-26 17:39 编辑 ]

lucifertears · 发表于 2011-10-26 17:39:06

这个命题明显不成立，ed8和hd800差不多，有可比性么

wl336 · 发表于 2011-10-27 00:30:45

原帖由 mifeng 于 2011-10-26 16:55 发表
我是蛮好奇，在产的耳机哪个揭示力云酱觉得最好？不过当然各家旗舰都足够用了，瓶颈往往都在用家系统上。

要揭示力么，我觉得q010和90都比009强一些。。。不是啥好事，动圈耳房都是瓶颈

kumochan · 发表于 2011-10-27 23:31:13

原帖由 mifeng 于 2011/10/26 04:55 PM 发表
我是蛮好奇，在产的耳机哪个揭示力云酱觉得最好？不过当然各家旗舰都足够用了，瓶颈往往都在用家系统上。

就Z1000再现力都能把800 T1打回老窝..SONY到底是SONY呀～

zzkkrr · 发表于 2011-10-30 01:07:15

终于把这个帖子慢慢看完了，我只想说，楼主的逻辑其实一直都是清晰的，不知道有些人乱七八糟根本不是一回事的类比和自以为是装专家的嘲讽是怎么出来的。当然，也有好几位前辈的指教非常有价值，学习了。楼主心理素质也真好，支持一个。

wumengchao1 · 发表于 2011-11-1 10:17:55

感觉楼主已经自己回答了自己的问题了，你有了600之后又买了800，结果发现听不出什么区别，说明前端已经是瓶颈了。这时候你觉得白买了，结果又出了800，中间花的时间，金钱不算少吧。有人说越贵的耳机越需要好的前端，就是告诫新人不要白白浪费钱和时间。

小白鼠 · 发表于 2011-11-6 20:02:50

其实都好推,但都不好控制...

edf912 · 发表于 2011-11-6 21:41:14

原帖由 edison张 于 2011-10-25 15:02 发表
跟价钱高低没关系，想当年千元价位的k501，比绝大多数高档耳机都要难推，T1是600欧的，推不好就相当于人没有吃饱饭，你饿着肚子去跟别人打架，能打过吗？楼主听过T5p吗？跟T1一个价位，但是非常好推，我的诺基亚手机 ...

基本同意

edf912 · 发表于 2011-11-6 22:22:22

原帖由 gaomx 于 2011-10-25 18:54 发表

我玩了很多耳机，总结出来就是各种耳机声音风格不同。
没办法说哪一个更好。
601，701，702，600，650，t1，800，580这都是我拥有过的，蹭听的不算。
我曾经一直想试图把不同耳机的声音和价位联系起来，找到昂贵 ...

这个我感觉不同意，即使在小白店里我用天龙cd机加solo朝鲜听hd650和T1，一耳朵已经听出素质上的差别了，比如动态，结像鲜明度，声场定位。小白说的揭示力是一个主要的方面，不过我用650听就感觉这套设备已经不错，可以安心听音乐，但是用T1虽然感觉“素质”提高了，却反而没有650好听，这个我只能认为是前端的问题

。可能cd机的声音还是偏硬了一点，或者说表现音乐不够从容，搞得T1有点偏解析了，反而650av化了一点反而更好听了。所以我认为越贵的耳机在一些硬素质方面哪怕没有推好也已经超越了便宜的耳机，但是听音乐是一个需要整体效果的问题，如果说不能有与那部分素质相匹配的整体效果，那听感的确还不如一些低价耳机。所以难推这个概念到底是什么意思？是指出来的整体效果不好还是指不能提供更好的揭示力？我相信是前者吧，原因也说清楚了。
并且有些自身完成度比较高的耳机，我认为都不难推，比如MD1，RS1，W5000。可能LZ你玩的耳机都往中性偏解析那方面去了，我认为这类耳机的确是难推的！

莫桑桑 · 发表于 2011-11-12 02:54:02

原帖由 gaomx 于 2011-10-25 12:57 发表 2。各种类比，先不说你的类比本身的问题，比如说赛车和低档车。难道大街上跑的宝马比夏利比现代难以操控吗？同样的速度下我觉得宝马应该是开起来更舒服

回神棍大仙，夏利我是真沒開過，現代和bimmer是開過的。
說到操控的難易程度，bimmer對駕駛者的技術要求顯然是更高。
一輛大馬力的運動後驅車vs一輛舒適為主導的前驅買菜車，哪個容易駕馭？
bimmer引以為傲的是豐富的轉向回饋，路感豐富，是一把雙刃劍，提高了樂趣的同時，過度敏感的轉向要求駕駛員必須全神貫注，否則一個不小心，方向就隨著兩側輪胎路面條件的不同而變化了。更別說超過極限之後，救車的難以程度了。

很多東西，不是yy能yy出來的。

未来机器 · 发表于 2011-11-12 05:28:25

听路边塞级别的小白路过，爬完楼，对各方的观点笑笑~

等会找早餐吃去，肚子饿了，唉……又熬夜

学到东西？有！不过更多的不是耳机系统方面的~

告诉大家，如果有人真想帮助楼主的话，不妨从帖子一开头开始爬爬楼，看来楼主跟各方人士的讨论过程。这样才能发现楼主思考的点是在哪里，从而更好的思考、交流。

像有些人纯针对某一回复或者某一回复中的某一个词句来做回复的话。我表示的就是我这段回复这样，我自己都不知道意义在哪里了。

kell · 发表于 2011-11-12 06:18:36

好像越贵的器材对周边越敏感一样、、、都成真理了、、、浮云啊~~~

wujiapeng · 发表于 2011-11-12 11:23:29

其实是强迫症的一种表现

reedliao · 发表于 2011-11-12 13:22:50

原帖由 mifeng 于 2011-10-25 23:18 发表

啧啧啧，这广告儿。

好玩儿，哈哈

2964051 · 发表于 2011-11-12 13:32:31

那不一定哦，ED10就不难推

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