菜鸟问：A1000耶？W1000耶？

七种金属

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偶是一个JD来的低烧。现在看中低祖，造型还算漂亮的ATH。
以前玩随身听，耳塞最多到老888，262这个档次。发烧程度和各位烧耳机的自然相差不小。
以后我也不会上台机，比较高档的二房。相当长时间一直会在随身听这条LOW-FI路上走下去。大家说我浪费也行，萝卜青菜嘛。
W1000和A1000的评价都不错，但差价令我犹豫，当然外观上我倾向W1000。
我还没养成明显的听音取向，纯净均衡的喜欢，味精点的好听全面也不排斥。
现在想从大家这得点建议。二者取谁？

reago

W1000

sffcd

A1000

KissDestination

A500

ANI-ME

A1000

zkf_911

A1000随声听应该相对好推一点,如果楼主比较看重外型的话那就上W1000了,而且以后升级了音源或上了二房也不会后悔

天涯我读行

好像A1000很难买，不过论坛中的PAN大用的是A1000，反响不错

galletti

慢慢来才有乐趣

魂之利刃

w1000

vineland

a900就行了，pan说和a1000应该是一样的

七种金属

恩恩……大家继续。

海景

我的A1000已使用整一年了。我的体会是若想HIFI又要省事省米，想听大耳机又不想上二房而且还要戴着舒适的，那A1000就是上佳之选。但前提是头10个月你是不会完全感受它的真正魅力的。

西可儿昏倒

新的A1000简直是不堪入耳，一度想出手。经PAN兄指点，现在听来还真不错。完全变了样了。

Pan

《再说一次，我看耳机的二三事》

当有个消费者寄信给法拉利车厂，投诉他的6前速手排挡法拉利汽车、在转挡时常出现死火现象的时侯，法拉利的总设计师大发雷霆！并亲自回信给那消费者。
内容大致是跟那人说：「我们每售出一辆汽车，都连同一个高级驾驶课程的，你为什麽不先来学习高级驾驶技术、才使用我们生产的法拉利汽车呢？」

监听专业耳机、是个庞大而稳定的市场。是耳机生产商的主要收入项目，也是各大生产商竞争激烈的市场。当开发一个高级专业耳机时，生产商都会为它的市场定位并针对它在录音室设备下的表现设计。在这里、他们不担心那些专业音响器材能不能推动他们的耳机，倒是担心是那些耳机能不能还原那些器材发出的声音。

那些明白什麽是音响器材系统的消费者，当然明白单独的评估一件器材好坏是不合理的。使用音响器材确实是需要一些知识、一些经验和一点文化才可发挥器材应有功能和价值的。

使用不能配合自身需要和不能配合系统要求的高级耳机，往往造成浪费和错败感，一些消费者最终迁恼在该耳机身上。

一些消费者把那些假设用在专业音响器材上使用的耳机，用在自已的廉价音响系统上，得到不如祈望的结果。然後到处宣称该耳机已经由他测试，评定为不够格的人。有没有想过、这可能是该耳机反映他使用的音响器材不堪？有没有想过这些耳机用在那些动彻过百万的专业音响器材时是什麽表现？当然！你作为该耳机的拥有者，你有权对它作出任何感想，但你囗诛笔伐到处宣扬误导其他消费者选择，则孰不该。

挑选一个耳机时，应考虑配合自已需要、和配合自已音响系统的能力，当然也应考虑自已的消费能力。

诚然！日本人更懂得迎合消费市场，设计的耳机比欧系的耳机更容易使用，也更迎合一般使用者的音响系统。ATH-A系列的耳机可能是对系统要求最低的监听耳机。这也是我购买A1000 的原故。如果我愿意再花数千或万元以上多加一台高阻抗耳放、花数千元配条讯号线之後再花数千元为耳放换条电源线，我相信HD600、HD650和DT880 会比A1000优异。但在我现时的系统上A1000的声音肯定比那些高阻抗耳机好。

监听耳机都是为还原真实声音而设计的，本身都尽量减少音染。当然不同设计会有音色差异，但总不及比改动其它音响器材变化来得大，因此、高级监听耳机是很容易透过变动音响其它环节来调教音色的，这也是我偏爱玩监听耳机的原因。

如果你认为你已经有足够的设备。或、你打算将会为那些高阻抗高级耳机投入足够的应对设备和金钱，那我认为DT880比ATH-A系列耳机好。

但A1000的好处就是它的兼容性，它没有癖好、重播什麽类型音乐都适合。但也没什麽特长，没有对某种类型音乐能有特别出色的表现。当然、我认为A1000 和A900 耳机已经够好。用在一般消费者的音响系统上、也许已经过好了。

至於那些高阻抗的高级监听耳机，理应更好？但问题是，你可能永远不知道它有多好。也许、使用ATH-A系列和欧系监听耳机的分别，就好比驾驶凌志和法拉利的分别吧。