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小张快来看小小猪的玩具.

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发表于 2007-1-30 00:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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猜猜看,是哪款车子的?
P1010212w.jpg
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发表于 2007-1-30 09:26:29 | 显示全部楼层
哎哟,小猪,弄帮小小猪买2轮啦.

这个车子看尾摇臂的粗壮程度接近GP赛车,前车架的饱满程度像大排量的赛车,可能是公升级(1000CC)的公路赛车,直列4缸发动机,应该不是DUCATI的战车,目前情况下确定为日本4大车厂的大排量作品,请给车架穿上衣服,我就知道是什么车了,谢谢.
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发表于 2007-1-30 15:52:28 | 显示全部楼层
结合车尾摇臂的帖纸和排气管形式,结论是2006款YAMAHA GP赛车M1.世界冠军ROSSI的座骑.
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发表于 2007-1-30 15:57:18 | 显示全部楼层
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发表于 2007-1-30 15:59:45 | 显示全部楼层
请看,M1,LL的战车,质感!
Yamaha%20M1%20Marchiato%20Ohlins%20-%201024x768.jpg
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发表于 2007-1-30 16:01:52 | 显示全部楼层
所以,我准备把它卖掉!
PICT0176.JPG
PICT0178.JPG
PICT0181.JPG
PICT0185.JPG
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发表于 2007-1-30 16:19:46 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
忘忧清乐在枰棋,仙子精攻岁未笄。窗下每将图局桉,恐防宣诏较高低。                  ---- 徽宗皇帝御制诗
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发表于 2007-1-30 16:31:11 | 显示全部楼层

小猪请看

本田在四冲程四汽缸400cc级别道路跑车的代表,使用PGM的电子控制系统,独特的LCG车架,不论老手或新手皆可操控自如的中量级跑车。

CBR—400RR主要技术数据

车长:1990mm

车宽:670mm

车高:1080mm

轴距:1365mm

坐垫高度:750mm

净重:180kg

最小离地间隙:125mm

发动机形式:直列四缸 水冷 四冲程 DOHC四气阀

车架:铝合金车架

排气量:399ml

启动方式:电启动

缸径*行程:55*42mm

压缩比:11.7:1

最大马力:39kw/13000rpm

最大扭力:35.3N·m/10000rpm

油箱容量:15L

供油方式:化油器

气门开闭时间:进气:开:BTDC 20°

闭:ABDC 35°

排气:开:BBDC 45°

闭:ATDC 10°

润滑方式:压力飞溅式

离合器:湿式多板螺旋弹簧

变速系统:6挡齿轮变速

传动方式:链条传动

链条规格:525-106 15T 40T

前倾角:24°30′

轮胎尺寸:前:120-60R17 55H

后:150-60R17 66H

制动系统:前:267mm双刹车碟配日信对向四活塞卡钳

后:168mm单刹车碟配日信对向两活塞卡钳

悬挂系统:前:41mm正立前叉

后:采用SHOWA品牌的减震器

点火方式:CDI

火花塞:CR8EH--9




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发表于 2007-1-30 16:36:23 | 显示全部楼层
400CC跑车里的经典型号,代号29期,小猪,你喜欢吗?

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 楼主| 发表于 2007-1-30 20:39:10 | 显示全部楼层

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校长是牛B滴,猜中了.
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 楼主| 发表于 2007-1-30 20:40:53 | 显示全部楼层

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拼装完毕,来张照片.
P1010218w.jpg
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 楼主| 发表于 2007-1-30 20:43:03 | 显示全部楼层

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再来张侧影的.
P1010220w.jpg
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 楼主| 发表于 2007-1-30 20:44:40 | 显示全部楼层

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原帖由 chrisalex 于 2007-1-30 16:36 发表
400CC跑车里的经典型号,代号29期,小猪,你喜欢吗?


Sorry,我觉得车花不漂亮.
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发表于 2007-1-30 21:39:12 | 显示全部楼层
8楼的两个车花还不LL么?

成色辣比新啊!
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