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楼主: chrisalex

小张带你看2007 MOTO GP上海站

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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:27:43 | 显示全部楼层
摄影师和机师
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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:29:25 | 显示全部楼层
125的小车,KTM的,请注意前叉颜色与后摇臂粗壮程度.
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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:32:05 | 显示全部楼层
各款赛车入位,车花辣比新啊!颜色藏亮!
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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:35:15 | 显示全部楼层
我很惊讶地发现,HONDA REPSOL厂车的125竟然是大单碟前刹的,其他厂家的车大多是双盘前刹.

给轮胎穿衣服是保证其温度,因为热溶胎要达到一定工作温度才能咬合地面.
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发表于 2007-5-8 12:40:53 | 显示全部楼层
轮胎保温要达到90度,再顶酷哥斑竹,晚上回来再看。
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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:44:12 | 显示全部楼层
暖胎圈,大家出去玩玩.
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 楼主| 发表于 2007-5-8 12:46:08 | 显示全部楼层
GP125正式比赛,READY-------GO!

头盔都非常嗲!
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发表于 2007-5-8 16:13:36 | 显示全部楼层
原帖由 chrisalex 于 2007-5-8 12:29 发表
125的小车,KTM的,请注意前叉颜色与后摇臂粗壮程度.



为啥注意颜色?是showa生产的吧。。金色是碳化钛涂层,超级硬,并且导热性能极好。
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 楼主| 发表于 2007-5-8 17:20:39 | 显示全部楼层
原帖由 二虎 于 2007-5-8 16:13 发表

为啥注意颜色?是showa生产的吧。。金色是碳化钛涂层,超级硬,并且导热性能极好。


OHLINS金色比赛级改装倒立前插,注意,这可是125CC级别.

要看阿拉的TZM150前插吗
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 楼主| 发表于 2007-5-8 17:52:18 | 显示全部楼层
接下来的是GP250的比赛,二冲程不大于2汽缸的250CC排量,车子要比刚才125CC的车子厚实.
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 楼主| 发表于 2007-5-8 17:56:21 | 显示全部楼层
请注意尾摇臂的粗壮程度,前面使用放射卡钳的双碟刹,前叉使用带压缩气筒的竞赛用品,举!
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 楼主| 发表于 2007-5-8 17:59:58 | 显示全部楼层
有钱车队女撑伞,穷人车队男撑伞.
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 楼主| 发表于 2007-5-8 18:02:37 | 显示全部楼层
GP250比赛的发车前一刻.
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 楼主| 发表于 2007-5-8 18:10:02 | 显示全部楼层
从我座的主看台还能看到63号赛车,虽然排在最后一位出发,但必须说一下,这是一辆YAMAHA TZ250的左口鱼.驾驶者是肖进,是YAMAHA车队年纪很小的新星,而且进入摩托车手的训练年份很晚,时间很短,但长相不错.原来还有它大哥黄世钊也应该代表中国持外卡参加比赛,但是黄生昨天在排位赛上车了车祸,车子摔得粉粉碎,人也摔个半死,作孽啊!
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 楼主| 发表于 2007-5-8 18:17:26 | 显示全部楼层
肖进由于是新手,资格不老,连头盔都是光板的,一个白色的ARAI,一个其他字都没有,其他赛车手都是有赛手花的,彩色的.

回来再说黄世钊,此人连续两年代表中国参加MOTO GP的比赛,看他在国内的比赛成绩,可以说是目前代表国内MOTO界最高水平的车手,是国内的AWL级别,但是在世界范围内,连LL级别可能都排不上.

这是暖胎圈.
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