今天在北京音像展同时听了 D7000, HD800, ps1000 L3000

东东

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原帖由 iLLogiCo 于 2009-10-17 22:50 发表
HD800就如同线性加速异常优秀的高转速引擎一样，对于偏偏喜欢突贯涡轮那种爆发的快感的人，HD800是平淡无味的

这比喻太贴切了。HD800就是前者，PSK就是后者。

junerpp

原帖由 chaozh 于 2009-10-18 23:02 发表

要舒服自然无论是声音还是佩戴都是800，ED9今天插RP1k太让人失望了，或许不达调

ED9很奇怪，要戴上半张碟的时间后声音的感染力才出来。哪位高手解释下？难道就是s-logic的技术？

xinxin1009

原帖由 mifeng 于 2009-10-17 23:19 发表
大排量自然吸气才是王道。

先不说威龙的w16四涡轮，amg s65不也是v12再加机械涡轮嘛，，，不管多大排量在自然吸气上面加个涡轮就比没有爽

mifeng

加个涡轮直道是能快点～
但懂车的就别拿威龙来说了吧，能跑带弯儿的赛道吗。

[ 本帖最后由 mifeng 于 2009-10-19 08:43 编辑 ]

xinxin1009

原帖由 mifeng 于 2009-10-19 08:35 发表
加个涡轮直道是能快点～
但懂车的就别拿威龙来说了吧，能跑带弯儿的赛道吗。

嘿 车懂得比耳机多点还是真的 您这不就是要求实用又有点技术含量的嘛
那更多了 最喜欢的evo 奥迪现在看家的发动机2.0t/3.0t貌似都还挺潮流的
民用技术上涡轮这东西也属于妥协的产物，在动力性和经济型之间找个平衡
有点跑题了。。哈哈
这说的是现在的顶级动圈，那就得说顶级车了吧，加个涡轮更多是为了满足有钱人寻求刺激的愿望
大排量自然吸气那种平滑的加速对于某些人来说还真是不喜欢
属于各有所好吧

mifeng

握个手，小弟说什么是王道什么的，也是一句半玩笑话，如同同样定位的顶级耳机，要说哪个是王道的说法，其实比较无聊又是会一直继续的话题。

另：俺爱的是您最爱的世仇啊。

[ 本帖最后由 mifeng 于 2009-10-19 18:12 编辑 ]

xinxin1009

看蜜蜂对车的爱好 那应该是森海爱好者吧~hoho

mifeng

800没听过，遗憾。