试以德国车来诠释我心中的德国耳机

gmy157 · 发表于 2007-7-16 04:13:41

现在的中国人，一个字“哎”！你出门的时候看看那些开车的，走路的，有多少人不按交通灯指示就可以想象得到。
有点怀念解放前毛主席领导下的红军精神。还有以前上海产的上海牌衣车，手表，凤凰牌自行车。

GUOLIANG_82 · 发表于 2007-7-16 10:09:21

森海----大众

拜亚歌德----奔驰保时捷

一方水土养一方人啊

lushijie · 发表于 2007-7-16 20:25:54

我们作为国人，顶多（有些激进的人士）BSBS日货啦、台湾货拉。这能理解。但是我想说的不是BS国货，是长期以来，我们自个儿的东西做不到让国人满意，也就长了洋货威风！国人自然而然不重视了。当然有很多和咱们的行业起步晚、积淀少直接相关的。只能慢慢来，为什么说慢慢来呢？一来是确实需要一个积累的过程，二来主要是我们国内很多企业不重视技术、只看中短暂的收益。说白了，您想赚大伙的钱，得拿出值的东西啊。说大点就是品牌得做出来，现在普遍条件好了，看中的更多的是质！否则也就不“烧”了！

还有就是用“心”做产品，这些都太缺乏了，至少是目前。

richgu2 · 发表于 2007-7-16 22:55:36

我觉得中国货越来越好了

，要对自己有信心，不然没人会看得起你！

lcj · 发表于 2007-7-17 17:56:35

原帖由小白于 2007-7-15 10:13 PM 发表
赞. 我对"德国制造"也有特殊的情结. 镜头宁肯买老的(比我还老的)JENA,SCHNEIDER,MEYER,不买小日本COSINA代工的! 看到产品上印着的MADE IN WEST GERMANY,MADE IN GERMANY,感觉那字里行间有种骄傲. 不象 ...

耶拿福莱克斯像是东德的工厂做的后期产品？

小白 · 发表于 2007-7-17 18:01:26

Jena 可是蔡斯的老家呀,可惜二战结束后苏联和西方瓜分德国时被归入苏俄势力范围,成为东德的一部分. 但东德也是德国啊.

iLLogiCo · 发表于 2007-7-17 22:15:55

原帖由小白于 2007-7-15 22:13 发表
赞. 我对"德国制造"也有特殊的情结. 镜头宁肯买老的(比我还老的)JENA,SCHNEIDER,MEYER,不买小日本COSINA代工的! 看到产品上印着的MADE IN WEST GERMANY,MADE IN GERMANY,感觉那字里行间有种骄傲. 不象 ...

买好几年前的镜头可要小心哦，尽管德国原产的镜头质量很高，但是用了几年机械性能也会下降，会严重影响光学素质。
我就碰到一个10年左右的Leica 35 Summicron 买到手后发现照片边角虚得厉害就退货了。
二手镜头不用不知道好坏千万要小心。

忽然散步 · 发表于 2007-7-17 22:19:59

德国东西比较功能主义，比较结构和理性美。

iLLogiCo · 发表于 2007-7-17 23:55:56

日本车里面也有通过欧洲五星测试的
德国产品会留有余地，安全上留有余地，寿命上有余地
日本总是计算成本，什么都卡到最佳收益这个临界点上

面包 · 发表于 2007-7-18 11:22:38

现在，哪国的都不可信~~
能代步就不错了~~

nadesicozhao · 发表于 2007-7-18 12:32:18

我还是相信——一分价钱一分货

面包 · 发表于 2007-7-18 12:49:17

现在多的是1000分价钱1分货~~

lushijie · 发表于 2007-7-18 20:09:37

原帖由 wulongsu 于 2007-7-17 22:26 发表
水一帖
MS听说过这么个说法：
出了车祸，开日本车的人被抬走了，开美国车的人被架走了，开德国车的人，自己走了 ...

德国很多方面的技术不是最强，但是确是最用心的。他能做好的东西不多，但是只专心做能 ...

这个偶也听说过，我自己也是汽车行业内的人，这种比较最多了。感觉日本车：车在人亡；德国车：车在人在；美国车：车亡人在。真是没啥好说的了。

iLLogiCo · 发表于 2007-7-19 00:28:02

要想活命就遵纪守法，多好多结实的车也有裹着人报废的，悍马，A8都有先例

忽然散步 · 发表于 2007-7-19 06:36:26

好车还是不容易死人

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