试以德国车来诠释我心中的德国耳机

lcj

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人是严禁，效率可地下哦

卡卡DD

杭州几个月前就有起  宝马撞大众的事故。。。
结果 开大众的没事 开宝马的挂了。。。
大众貌似是几年前的国产 而宝马是近年的国产

lushijie

原帖由 卡卡DD 于 2007-7-31 08:27 发表
杭州几个月前就有起  宝马撞大众的事故。。。
结果 开大众的没事 开宝马的挂了。。。
大众貌似是几年前的国产 而宝马是近年的国产

bpxzw

BENZ呢？

二虎

汽车这么比不太客观。。。ncap测试评定得一些标准是死的。日本人很会投机取巧的。就像当年nv和ati的3dmark作弊之争一样。。互相指责对方偷偷在驱动力面放置欺骗性代码。。。如果ncap加上防砸（比如油罐车，水泥车侧翻到车上），车头测向被动撞击（目前测试是车辆中部被动撞击）等等，结果可能大不一样。。这个5星只能说明在ncap拟定状况下的安全状况。实际上道路上情况要复杂的多。当然。。欧洲和美国卖的日本车是非常好的。跟国内的日本车不一样。但是。。。国内的德国品牌汽车也一样。国产的车，除了组装车以外，都只能说是有德国血统或者日本血统的本地车。尤其是底盘。。。钢材是不一样的。。。

二虎

原帖由 bpxzw 于 2007-8-5 09:51 发表
BENZ呢？

for most american citizens.when you talking about luxury cars, it means mercedes s class and lincoln towncar.... no bmw no audi no lexus...even if you’re driving a bentley or rolls royes....


记得当初看过一集top gear。。。james may 和 clarkson争论豪华车的标准。。。may好像是这么说的。写的不对也就是这个意思了。。

[ 本帖最后由 二虎 于 2007-8-5 20:03 编辑 ]